Справочник автомобилиста

При включенной первой передаче крутящий мо­мент передается через находящиеся в зацеплении шестерню ведущего вала — колесо промежуточного вала (постоянное зацепление) и шестерню промежу­точного вала — колесо первой передачи.

При включенной второй передаче крутящий мо­мент передается через находящиеся в зацеплении колесо ведомого вала — колесо второй передачи — шестерня промежуточного вала.

При включенной третьей передаче крутящий момент передается через находящиеся в зацеплении шестерню ведущего вала — колесо промежуточно­го вала, колесо промежуточного вала — шестерня третьей передачи, шестерню — синхронизатор.

То есть, для включения третьей и четвертой пе­редач необходимо перемещение муфты синхрони­затора. В некоторых коробках передач включение всех четырех передач осуществляется с помощью синхронизаторов. Такие четырехступенчатые трехвальные коробки передач установлены, например, на заднеприводных легковых автомобилях ИЖ— 2126, ВАЗ. В их конструкции имеется два инер­ционных синхронизатора, а ведомый вал устанав­ливается на трех опорах.